SAFE TUG: Aplicación de nuevos criterios operativos para buques remolcadores

Descripción

Debido a la internacionalización del mercado de la construcción naval, los astilleros se han visto obligados a ofrecer productos diferenciados frente a sus competidores. Esto implica el diseño de nuevos modelos de buques más estables y eficientes y de manera más rápida que sus competidores. Para el diseño de los buques en general, el ingeniero o diseñador debe estar en conocimiento de los criterios de seguridad y estabilidad de los nuevos modelos. Además, por cuestiones de tiempo, el número de alternativas que el ingeniero puede evaluar es limitado. Debido a esto, a la hora de diseñar un nuevo buque suelen obtenerse diseños que maximizan alguno de los criterios establecidos por los armadores, pero no cumplen con otros de ellos.

Teniendo en cuenta esta problemática, el objetivo principal de este proyecto consistió en la definición de nuevas estrategias de diseño, de modo que sus valores de estabilidad y equipamiento sean óptimos durante su operación y cumplan con los requisitos establecidos.

El resultado principal de este proyecto consiste en un entorno de optimización multiobjectivo basado en algoritmos evolutivos que permite obtener diseños preliminares de los tipos de buques considerados. Este entorno permite, de manera automática, optimizar el diseño de los buques considerando diversos criterios como son la maximización de su estabilidad o la maximización de su explotación futura teniendo en cuenta requisitos específicos de los armadores, compañías o el pabellón de bandera. Una de las mayores ventajas de este entorno de optimización es la flexibilidad que proporciona, ya que éste puede modificar los criterios de optimización según los requisitos que le establezcan sin cambiar el método de optimización.