Descripción
La línea de investigación en seguridad marítima supuso el inicio de la actividad del Grupo Integrado de Ingeniería en el campo de la ingeniería naval. Los primeros trabajos realizados se circunscribían al ámbito de la estabilidad del buque, mientras que en la actualidad, esta línea se ha ampliado también hacia otros temas relacionados con la seguridad del buque, como son el análisis de los procesos de evacuación o el estudio del retorno seguro a puerto de los buques de pasaje.
Respecto al ámbito de la estabilidad del buque, los trabajos realizados por el GII se han centrado en el análisis, predicción y prevención de inestabilidades dinámicas del mismo (tales como resonancia paramétrica), en la simulación del comportamiento del buque, en el desarrollo de sistemas de evaluación de la estabilidad en estado intacto y tras avería, o en el desarrollo de sistemas embarcados de ayuda al capitán. Asimismo, otros trabajos incluyen la optimización del diseño del buque desde el punto de vista de la estabilidad, aprovechando las sinergias de grupo y relacionando esta línea con las de diseño naval e inteligencia computacional.
En lo que se refiere al resto de aspectos de la seguridad del buque, la actividad del GII se ha centrado en el desarrollo de sistemas de ayuda a la evacuación, que aplicando la experiencia del GII en campos como la inteligencia artificial, los sistemas distribuidos y la sensorización, junto con los ya mencionados relativos a la estabilidad, proporcionan al capitán información en tiempo real del estado del buque y del proceso de evacuación del mismo durante una emergencia. Asimismo, en esta línea se incluye también la simulación del comportamiento humano, necesaria para el análisis del abandono del buque.
El GII dispone, para el desarrollo de trabajos en esta línea, de un modelo a escala totalmente sensorizado y radiocontrolado para la realización de ensayos en canal de experiencias, así como la experiencia necesaria para el desarrollo de los mismos. Cuenta también además, con modelos numéricos para la evaluación de la dinámica del buque, así como de software especializado de arquitectura naval y comportamiento del buque en la mar y de simulación del comportamiento humano, desarrollados y utilizados a lo largo de los últimos años en distintos proyectos.
Proyectos asociados
- EMERBUQUE: Sistema de ayuda a la evacuación de buques en tiempo real
- A-TEMPO: Avances en Tecnologías Marinas - Producción Naval y Offshore
- Watchman: Vigilancia de puertos marítimos mediante sensorización y sistemas inteligentes
- Detección y prevención inteligente de la resonancia paramétrica en buques
- Sistema de alerta y localización de embarcaciones y marineros para embarcaciones de pequeña eslora
- SIMFAIL: Simulación de modelos complejos de fallo para sistemas embarcados
- Sistema embarcado de xestión do mantemento do buque
- Sistema de prevención de resonancia parametrica en buques portacontedores y roro
- Centro Tecnolóxico do Naval Galego
- Electrorayma S.L.
- Ghenova Ingenieria SLU
- Ministerio de Economía y Competitividad
- SCIO SOFT .S.L.
- Sistemas Audiovisuales Itelsis SL
- Universidade da Coruña
- M. Míguez González, L. Santiago Caamaño, S. Allegue García, V. Díaz Casás, S. Ferreño González, A. Munín Doce, Incremento de la seguridad de los buques de pesca a través del análisis de estabilidad en tiempo real, Actas del 60 Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima, pp 1 - 16, 2021
- V. Shigunov, N. Themelis, I. Bačkalov, E. Begovic, E. Eliopoulou, H. Hashimoto, T. Hinz, L. McCue, M. Míguez González, C. A. Rodríguez, Operational measures for intact ship stability, Proceedings of the 1st International Conference on the Stability and Safety of Ships and Ocean Vehicles, pp 1 - 11, 2021
- L. Santiago Caamaño, M. Míguez González, R. Galeazzi, U.D. Nielsen, V. Díaz Casás, On the application of change detection techniques for the stability monitoring of fishing vessels, Proceedings of the 17th International Ship Stability Workshop (ISSW 2019), pp 159 - 167, 2019
- Lucía Santiago Caamaño, Marcos Míguez González, Vicente Díaz Casás, On the feasibility of a real time stability assessment for fishing vessels, Ocean Engineering, pp 76 - 87, 2018
- Marcos Míguez González, Gabriele Bulian, Influence of ship dynamics modelling on the prediction of fishing vessels roll response in beam and longitudinal waves, Ocean Engineering, pp 312 - 330, 2018
- Marcos Míguez González, Gabriele Bulian, Lucía Santiago Caamaño, Vicente Díaz Casás, Towards real-time identification of initial stability from ship roll motion analysis, Proceedings of the 16th International Ship Stability Workshop, pp 221 - 229, 2017
- Marcos Míguez González, Vicente Díaz Casás, Lucía Santiago Caamaño, Real-Time Stability Assessment in Mid-Sized Fishing Vessels, Proceedings of the 15th International Ship Stability Workshop, pp 201 - 208, 2016
- Marcos Míguez González, Vicente Díaz Casás, Luis Pérez Rojas, Daniel Pena Agras, Fernando Junco Ocampo, Investigation of the Applicability of the IMO Second Generation Intact Stability Criteria to Fishing Vessels, Proceedings of the 12th International Conference on the Stability of Ships and Ocean Vehicles (STAB 2015), pp 349 - 359, 2015
- Fernando Lopez Peña, Alvaro Deibe, Marcos Miguez Gonzalez, Felix Orjales, Daniel Pena, Using an Autonomous Scale Ship Model for Resistance and Parametric Roll Tests, Sensors & Transducers, pp 68 - 74, 2015
- Marcos Míguez González, Alvaro Deibe, Felix Orjales, Blanca Priego, Fernando López Peña, An Autonomous Scale Ship Model for Parametric Rolling Towing Tank Testing, Advances in Intelligent Robotics and Collaborative Automation, pp 49 - 71, 2015
- Carlos Guedes Soares And Fernando López Peña, Developments in Maritime Transportation and Exploitation of Sea Resources, 2014
- Marcos Míguez González, Vicente Díaz Casás, Luis Pérez Rojas, Fernando Junco Ocampo and Daniel Pena Agras, Application of Second Generation IMO Intact Stability Criteria to Medium – Sized Fishing Vessels, Proceedings of the 14th International Ship Stability Workshop, pp 269 - 277, 2014
- Gervasio Varela, Pilar Caamaño, Felix Orjales, Álvaro Deibe, Fernando López-Peña, Richard J. Duro, Autonomous UAV Based Search Operations Using Constrained Sampling Evolutionary Algorithms, Neurocomputing, pp 54 - 67, 2014
- M. Míguez González, V.Díaz Casás, F. López Peña, L. Pérez Rojas, Experimental Analysis of Roll Damping in Small Fishing Vessels for Large Amplitude Roll Forecasting, Proceedings of the 2013 International Ship Stability Workshop, pp 95 - 103, 2013
- Marcos Míguez González, Vicente Díaz Casás, Fernando López Peña, Luis Pérez Rojas, Análisis numérico y experimental de la resonancia paramétrica en buques de pesca, Ingeniería Naval, pp 76 - 81, 2013
- F. López Peña, M. Míguez González, V. Díaz Casás, R. J. Duro, D. Pena Agras, An ANN Based System for Forecasting Ship Roll Motion, Proceedings of 2013 IEEE International Conference on Computational Intelligence and Virtual Environments for Measurement Systems and Applications (CIVEMSA 2013), pp 168 - 173, 2013
- Fernando Junco Ocampo, Vicente Díaz Casás, Marcos Miguez González, Julián Fontela Vivanco, Retorno Seguro a Puerto para Buques de Pasaje, Actas XIV Congreso de Confiabilidad, 2012
- Míguez González, Marcos, Díaz Casás, Vicente, López Peña, fernando, Pérez Rojas, Luis, Análisis numerico y experimental de la resonancia parametrica en buques de pesca, Actas del 51 Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima, pp 1 - 11, 2012
- Míguez González, Marcos, Díaz Casás, Vicente, López Peña, fernando, Pérez Rojas, Luis, Experimental Parametric Roll Resonance Characterization of a Stern Trawler in Head Seas, Proceedings of the 11th International Conference on the Stability of Ships and Ocean Vehicles, pp 625 - 634, 2012
- Junco Ocampo, Fernando, Marcote, Juan Marcos, Díaz Casás, Vicente, Míguez González, Marcos, Influence of Lower Cargo Deck Longitudinal Subdivision of Solas 90/2004 on Ro-Pax Vessels over Attained Damage Stability Indices as 2006 Amendments Solas per MSC 216(82), Proceedings of the 11th International Conference on the Stability of Ships and Ocean Vehicles, pp 767 - 773, 2012
- José Ángel Fraguela Formoso, Luis Carral Couce, Gregorio Iglesias Rodríguez, María Jesús Rodríguez Guerreiro, Functions Responsability and Authority of Human Resources in the Implementation of a Security and Safety Management System at Work, DYNA, pp 180 - 186, 2012
- Marcos Míguez González, Pilar Caamaño Sobrino, Rafael Tedín Álvarez, Vicente Díaz Casás, Alba Martínez López, Fernando López Peña, Fishing vessel stability assessment system, Ocean Engineering, pp 67 - 78, 2012
- Gervasio Varela, Pilar Caamaño, Felix Orjales, Álvaro Deibe, Fernando López-Peña and Richard J. Duro, Swarm Intelligence based Approach for Real Time UAV Team Coordination in Search Operations, Third World Congress on Nature and Biologically Inspired Computing, pp 372 - 377, 2011
- José Ángel Fraguela Formoso; Salvador Naya Fernández; Gregorio Iglesias Rodríguez; José Troya Calatayud, Prevención de riesgos de incendio, en trabajos de reparación en cámaras de máquinas de buques, Actas del XXII Congreso Internacional del INSTITUTO PANAMERICANO DE INGENIERÍA NAVAL (IPIN) “XXII COPINAVAL, 2011
- Carlos Álvarez; José Angel Fraguela Formoso, Luis Carral Couce, Dificultades para la navegabilidad de gaseros cargados con GNL con destino a regasificadoras situadas en el interior de bahías o ríos con entradas limitadas por calado, corrientes, viento y canales estrechos y sinuosos, XXII COPINAVAL, 2011
- M. Míguez González, F. López Peña, V Díaz Casás, M. Neves, Large Amplitude Roll Motion Forecasting through an Artificial Neural Network System, Proceedings ISSW 2011, pp 1 - 8, 2011
- Fraguela Formoso, J.A.; Carral Couce, L.; Iglesias Rodríguez Gregorio; Castro Ponte, Alberte; Rodríguez Guerreiro, María Jesús, La integración de los sistemas de gestión: necesidad de una nueva cultura empresarial, DYNA, pp 44 - 49, 2011
- Marcos Míguez, Fernando López, Vicente Díaz, Roberto Galleazzi, Mogens Blanke, Prediction of Parametric Roll Resonance by Multilayer Perceptron Neural Network, Proceedings of the Twenty-first (2011) International Offshore and Polar Engineering Conference, pp 522 - 529, 2011
- Marcos Míguez González, Vicente Díaz Casas, Alba Martínez López y Fernando López Peña, Inteligencia artificial aplicada a la predicción del balance paramétrico autoexcitado, Actas del 49 CIN, pp 1 - 18, 2010
- Marcos Miguez Gonzalez, Fernando Lopez Peña, Vicente Diaz Casas, Marcelo de Almeida Santos Neves, An Artificial Neural Network Approach for Parametric Rolling Prediction, Proceedings of the 11th international symposium on practical design of ships and other floating structures, pp 426 - 435, 2010
- Marcos Míguez González, Pilar Caamaño Sobrino, Rafael Tedín Álvarez, Vicente Díaz Casás. Alba Martínez López, Un sistema embarcado de evaluación de la estabilidad y ayuda al patrón de buques de pesca, Ingeniería Naval, pp 92 - 98, 2009
- Marcos Míguez, Pilar Caamaño, Rafael Tedín, Vicente Díaz, Alba Martínez, Un sistema embarcado de evaluación de la estabilidad y ayuda al patrón de buques de pesca, Actas del 48º Congreso de INgeniería marítima, pp 1 - 1, 2009
- Marcos Míguez González, Pilar Caamaño Sobrino, Vicente Díaz Casás, Alba Martínez López, Implicaciones de la Resolución IMO MSC.194 (80) en el Diseño de Buques Ro-Pax, Actas del 47 Congreso de Ingeniería Naval00, 2008